近日，据天津一汽成都启新店担任人披露，搭载了具有VCT-i（智能化延续可变凸轮正时系统）技术发起机的新威姿已于6月低上市，并将于7月初延续抵达深圳。据悉，此次新威姿在传承原有质量的基础上将在动力、技术等方面强度升级。

      质量：一脉相承

      威姿，源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，这款系知名门的车型自上市之日起便牢牢地接收了追求时兴特性的“小资”团体的目光，其产品力更是怨声载道。第一代Vitz轿车1999年末尾出售，仰仗舒适的乘坐空间和优秀的功用、时兴的外观成为事先松散车型的标杆。

      据J.D.Power的调查显现，威姿在全球144个乡村车中取得了一切项目用户满意度的总冠军。在中国松散型轿车市场起步阶段，威姿异样创立了“微型两厢车先驱”的笼统。2002年12月25日上市，威姿便以地道血缘、时兴外观、逊色动力、灵敏操控、顶级平安保证、经济省油等诸多优势，一举逾越同类产品，被真正懂车的人所推崇为“逾越等候的模范车”。时至昔日，买了威姿的车主很少对威姿的质量提出置疑。

      实践上，作为天津一汽与丰田强强联盟后技术上的结晶，威姿一上市就失掉海外留学归国人员、初级白领的认可。而其原车型——欧洲品牌Yaris、日本品牌Vitz曾横扫欧美车市，在日本外乡发明过6个月出售10万辆的新车上市出售历史纪录，成为丰田汽车公司最胜利的产品。

      技术：一再创新

      作为整车的中心部件，新威姿在发起机的改良上可谓一步到位、一步登天——初次在威姿上搭载具有VCT-i（智能化延续可变凸轮正时系统）技术的T系列发起机。T系列发起机是中国一汽自主研发的新技术，代表了经济型轿车的最尖端科技，特地是具有VCT-i技术的发起机，具有高功率、大扭矩的特性，节能环保。天津一汽产品技术专家表示，与以往的威姿比拟，新威姿的动力系统有了片面的提升。

      其搭载的T系列发起机，是目前评测的一切同级别发起机当中剖析功用最佳的一款，可谓1.3L发起机动力新标杆。技术专家指出，以往威姿产品搭载的丰田8A发起机质量动摇，口碑不错，但技术相对落伍，在这一点上，新威姿有了质的改动。数据显现，这款发起机额外功率67kW/6000rpm，升功率大于50kw，最大扭矩到达120Nm/4400rpm。

      相应的，丰田8A发起机的技术参数则相对逊色，其最大功率63kW/6000rpm，最大扭110Nm/5200rpm。技术专家还指出，这款发起机之所以可以笑傲同级车动力市场，归功于其多重激进技术的运用，新威姿的发起机科技性到达中初级轿车的发起机规范，具有科技抢先、动力充沛、耐用牢靠、节能经济四项主要产品特征。

      在质量保证方面，天津一汽更是如虎添翼。在研发进程中，T系列发起机更历经了累计600万公里以上牢靠性测试，并经过吐鲁番的高温测试、黑河的高寒测试、香格里拉的高原测试，测试结果均到达了满意的效果。此外，其整车更是经过260万公里各种极端环境路试实验，相当于绕地球65圈的距离，使质量愈加牢靠。在消费进程中，其严厉实施了对标丰田发起机的消费管控，同时运用全球激进的工艺、装备，以保证发起机的产质量量。

      惠民：一向如此

      新威姿的问世，不只是顺应消耗者需求而停止的产品力提升，也包括了天津一汽对节能减排、绿色环保的许愿，和对“油耗和排放同时降低20%的目的”所做的实质性的勤劳。就新威姿而言，能享遭到新价钱与3000元惠民补贴的双重优惠，无疑将使其高性价比优势进一步扩展，更具市场协作力，更适用于一般百姓的实践家用，客观上也为广阔消耗者带去了更多经济实惠的幸运用车体验。

      据了解，新威姿市场指点价为5.79万元。“新威姿新价值心选择”，置信仰仗其时兴俊朗的外型、科技抢先的优秀动力、平安牢靠的兽性化配置和极具协作力的亲民价钱，新威姿必将在小车时期大放异彩，成为现阶段低碳生活下消耗者的购车首选。

      关键词:天津一汽威姿上市创新承袭

      权益编辑:杨旭

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