【深圳】 新花冠 EX经过改款上市之后，销量不时稳步下降，在年底置办税政策行将到期的抚慰下，更是供不应求。编者近日从一汽丰田 深圳经销商处了解到，元旦之后新花冠的价钱与年前差不大，但现车充沛，往常购置除了特惠版无优惠以外，其它车型均可让利4000元，全系无现车，特惠版需求预订2个月左右，其它车型预订在一个月左右，详细价钱请见下表：

2010款花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶装备双气囊，驾驶席平安带未系闪灯提示装置也是全系标配。此外花冠采用激进小型车习用的前麦式独立、后拖曳臂式半独立悬架结构，倾向稳健，方向盘有一股韧劲，转向的力度很冗杂掌握，悬架软硬比拟适中，路感很清楚但又有所掩饰，在剧烈操控下悬架的支持力更平稳而富于线性。

动力方面，2010款花冠继续采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发起机，最大功率输入为88kW/6000rpm，而峰值扭矩到达了152N.m/4400rpm。在变速箱方面，区分采用5挡手动和4挡手动变速箱。

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